Baustelle B58

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(2014) Auf dem gesperrten Stück der B58 wurde am Freitag eine Seite mittels Asphaltfräse abgetragen. Am Montag wird schon die Fahrtrichtung von Deuten nach Wulfen wieder freigegeben werden. In die andere Richtung wird noch einige Tage eine weiträumige Umfahrung notwendig sein, 5.9.2014
(2014) Die B58 wird zwischen Bahnübergang und "Schlossallee" grundsaniert: Die Straßen.NRW-Regionalniederlassung Ruhr beginnt am Donnerstag (4.9.) mit der Fahrbahnsanierung der B58 von der Kreuzung Wulfener Straße (L608) / Weseler Straße bis zur Kreuzung mit der Straße “Auf der Koppel“. Für die Sanierung wird von Donnerstag 19 Uhr bis Montag (8.9.) 5 Uhr die Kreuzung Wulfener Straße / Weseler Straße voll gesperrt. Ab Montag wird dann, ab der bereits sanierten Kreuzung, eine Einbahnstraßenregelung in Fahrtrichtung Wulfen eingerichtet.


Wulfen Mitte Richtung Westen, bereits fertiggestellter Teil der B58
Wulfen Mitte Richtung Nord-Ost, bereits fertiggestellter Teil der B58
Wulfen, Einfahrt Dimker Weg, Baustelle der B58 am 15.03.08
Neue Querungshilfe an der Einfahrt Fritz-Eggeling-Allee, 2.4.08


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Juli 08
Juni 08
Abfräsen des alten Asphalts bei Plus, Feb 08
Höhe Fritz-Eggeling-Allee, Jan 08
Jan. 08

Nachfolgend wird 1:1 die offizielle Information des Straßenbaubetriebes wiedergegeben.


Quelle: http://www.strassen.nrw.de/projekte/b58/ou_dorsten-wulfen.html

B58: Umgestaltung der Ortsdurchfahrt Dorsten-Wulfen

Baustellenschild

Im März 2007 begann die Straßen.NRW-Regionalniederlassung Ruhr mit einer Umgestaltung der Ortsdurchfahrt Dorsten-Wulfen (B58). Hier erwuchsen aus unterschiedlichen Ansprüchen von Verkehrsteilnehmern und Anwohnern vielfache Nutzungskonflikte: Ungeordnetes Parken, unterbrochene Geh- und Radwegführungen und schlechte Zustände der Oberflächenbefestigungen machten eine Neuordnung des Verkehrsraumes und eine bauliche Sanierung dringend erforderlich.

Die 1.170 Meter lange Baumaßnahme beginnt im Westen im Kreuzungsbereich der Weseler Straße (B58) mit dem Kottendorfer Feld und der Straße "Auf dem Feld" und endet im Osten im Kreuzungsbereich der Dülmener Straße (B58) mit der Kahlstraße und dem Napoleonsweg. Durch die Umgestaltung der Ortsdurchfahrt werden die Gefahrenpunkte an Querungen und Knotenpunkten behoben. Darüber hinaus werden vorhandene Radwegelücken im Bereich der Ortsdurchfahrt Dorsten-Wulfen durch einen neuen Radweg, bzw. Rad- und Gehweg geschlossen.

Von Ende März 2007 bis Ende Juni 2008 muss hier mit Verkehrsbehinderungen gerechnet werden. Der Durchgangsverkehr wird stets aufrechterhalten und mit Baustellenampeln wechselseitig in beiden Fahrtrichtungen geführt. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit im Baustellenbereich ist auf 30km/h reduziert. Für die gesamte Bauzeit sind großräumige Umleitungsstrecken (über B224 und L509) eingerichtet. Die Umgestaltung erfolgt in vier Bauabschnitten

Damit Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger so wenig wie möglich behindert werden, wird die Umgestaltung der Ortsdurchfahrt in vier Bauabschnitten erfolgen. Der erste Bauabschnitt:

Ende März 2007 beginnt Straßen.NRW mit der Umgestaltung der Ortsdurchfahrt im Westen der B58. Im ersten Bauabschnitt wird zwischen dem westlichen Baubeginn (B58) und der L608 (Hervester Straße) einschließlich der Hervester Straße ausgebaut. Zunächst wird die Mittelinsel der Hervester Straße zurückgebaut und eine provisorische Asphaltdecke aufgebracht. Danach erfolgt der Ausbau. Der zweite Bauabschnitt:

Der zweite Bauabschnitt beginnt nach der Hervester Straße und endet vor der Straße "Kleiner Ring". Hier erfolgt zuerst der Ausbau auf der Süd- und anschließend auf der Nordseite. Der dritte Bauabschnitt:

Der dritte Bauabschnitt beginnt vor der Straße "Kleiner Ring" und endet direkt nach der Fritz-Eggeling-Allee. Ausbaubeginn auf der Süd- und danach auf der Nordseite. Der vierte Bauabschnitt:

Der vierte Bauabschnitt beginnt nach der Fritz-Eggeling-Allee und endet im Kreuzungsbereich der Dülmener Straße (B58) mit der Kahlstraße. Hintergrund

Die B58 stellt eine bedeutende Verbindung zwischen Haltern und Wesel dar. Zusätzlich verbindet die B58 die A31 im Westen mit der A43 im Osten und unterliegt somit einer entsprechenden Verkehrsbelastung im Durchgangsverkehr. Im Bereich der Ortsdurchfahrt ist die verkehrliche Situation zum überwiegenden Teil auf die Bedürfnisse des Durchgangsverkehrs ausgerichtet.

Das Umfeld in der Ortsdurchfahrt ist stark städtebaulich geprägt: Hier befinden sich Wohn- und Geschäftshäuser, öffentliche Einrichtungen wie Schule, Feuerwehr sowie eine kleine Parkanlage.

Mit der Umgestaltung der Ortsdurchfahrt werden:

   * der vorhandene Asphaltoberbau erneuert,
   * die Geh- und Radwege neu gepflastert,
   * die Park- und Busbuchten erneuert,
   * neue Querungshilfen angelegt,
   * besondere Überquerungshilfen für Sehbehinderte angeboten,
   * die Straßenentwässerung erneuert,
   * Sicherheitsstreifen und Seitenstreifen verbessert,
   * 95 Winterlinden gepflanzt,
   * versiegelte Flächen zurückgebaut,
   * das vorhandene Orts- und Landschaftsbild größtenteils erhalten,
   * der Straßenraum neu gestaltet,
   * die Wohnumwelt verbessert.

Besonderes Augenmerk liegt auf umfangreichen Pflasterarbeiten im Bereich der Geh- und Radwege sowie Querungshilfen. So ermöglicht ein "Taktiles Hilfssystem" aus geriffelten Bodenplatten auch blinden und sehbehinderten Menschen, sich selbständig und sicher zu orientieren.

Die Baukosten betragen etwa 2,7 Millionen Euro.

August 2007, vor dem Ausbau

Presseinfos der Stadt Dorsten

vom 16.05.08
B 58: letzter Bauabschnitt wird verlegt b Montag, 19.05.2008, wird der Baubereich an der B 58 in den vierten und damit letzten Bauabschnitt verlegt. Dieser reicht von der "Fritz-Eggeling-Allee" bis zum Ausbauende an der Einmündung "Napoleonsweg".

In der ersten Phase des Bauabschnitts wird die Südseite der Straße erstellt, der Verkehr wird wie bisher einspurig mit Ampelregelung an der Baustelle vorbei geführt. Die Fußgängersignalanlage im Kreuzungsbereich "An der Lehmkuhle / Im Hundel" wird in die Baustellensignalisierung einbezogen und bleibt damit in Betrieb.

Für Radfahrer und Fußgänger sind Ausweichstrecken ausgeschildert, da die Nordseite der "Dülmener Straße" noch nicht hinreichend nutzbar ist.

Die Zufahrten der Straßen "Im Hundel" und "Kahlstraße" werden für den Kraftverkehr voll gesperrt. Die Baumaßnahme wird voraussichtlich wie geplant spätestens im August abgeschlossen werden.


vom 21.02.08
B 58 / Sperrung Fritz-Eggeling-Allee:

Trotz der Sperrung der Fritz-Eggeling-Allee in Wulfen-Barkenberg ist die Anfahrt zu den Gewerbebetrieben an der Straße über die Zufahrt Dülmener Straße und Markt Allee möglich. Die Strecke ist ausgeschildert. Für die Dauer der Bauarbeiten wurden die Ein- und Ausfahrt der Fritz-Eggeling-Allee für cirka drei Monate gesperrt.

Auch die Busse werden umgeleitet, die Haltestellen Wulfen-Mitte, Matthäusschule, Fritz-Eggeling-Allee, Heidbruch und Wulfener Markt werden in den kommenden drei Monaten nicht angefahren. Wulfen wird nur noch über die Haltestellen auf dem Großen Ring angedient.

Für die Haltestellen Wulfener Markt, Fritz-Eggeling-Allee und Heidbruch sind an der Kampstraße sowie der Kahlstraße / Ecke Friesenstraße Ersatzhaltestellen eingerichtet worden. Die Haltestelle Matthäusschule ist von den Bauarbeiten noch unmittelbar betroffen. Die Wulfener Schüler der Laurentiusschule können derzeit an der Gesamtschule und an der Ersatzhaltestelle im Gewerbegebiet in den E-Wagen zur Laurentiusschule einsteigen.


Presseinfo der Stadt Dorsten vom 29.1.08
Baumaßnahme B 58: Bushaltestellen für rund drei Monate verlegt

Durch den weiteren Ausbau der B 58 ändert sich der Buslinienverkehr in Wulfen, einige Haltestellen wurden daher bereits seit Montag dieser Woche verlegt.

Die Busunternehmen werden die Haltestellen Wulfen-Mitte, Matthäusschule, Fritz-Eggeling-Allee, Heidbruch und Wulfener Markt für etwa drei Monate nicht anfahren,

Wulfen wird nur noch über die Haltestellen auf dem Großen Ring angedient.

Das bedeutet, dass die Haltestellen Wulfener Markt, Fritz-Eggeling-Allee und Heidbruch ab sofort ersatzlos für die Dauer der Bauarbeiten wegfallen, an der Kampstraße sowie der Kahlstraße/ Ecke Friesenstraße sind Ersatzhaltestellen eingerichtet worden. Die Haltestelle Matthäusschule ist von den Bauarbeiten noch unmittelbar betroffen.

Die Wulfener Schüler der Laurentiusschule können derzeit an der Gesamtschule und an der Ersatzhaltestelle im Gewerbegebiet in den E-Wagen zur Laurentiusschule einsteigen.


Derzeit wird die Ampelschaltung Wulfen Mitte noch nicht geändert, so dass Autofahrer, die von der Hervester Straße kommen, weiterhin mit Verzögerungen rechnen müssen. Aus diesem Grund wird auch eine Rückverlegung der Buslinie 208 auf die B 58 Wulfen-Mitte bis Matthäusschule durch den RVR abgelehnt, der weiterhin über den Großen Ring und - ab 28.01.08 - über die Kreuzung Marktallee/ Wittenberger Damm fährt.


Durch die Bauarbeiten ist die Ein- und Ausfahrt der Fritz-Eggeling-Allee für die Dauer von cirka drei Monaten gesperrt, die Einfahrt in die Fritz-Eggeling-Allee wird von Barkenberg aus als Sackgasse und ab dem Lebensmitteldiscounter mit "Verbot der Durchfahrt" beschildert. Die Gesamtmaßnahme soll bis zu den Sommerferien abgeschlossen sein. Nach Ende des 3. Bauabschnitts Anfang Mai können die Buslinien aber wieder auf den alten Linienweg zurückverlegt werden.


Presseinfo der Stadt Dorsten vom 4.10.07
Baustelle B 58: Ausfahrt von "Frankenstraße" und "Kleiner Ring" auf B 58 gesperrt

Im Laufe des kommenden Wochenendes beginnt im Zuge des Umbaus der B 58 in Wulfen die 2. Bauphase. Diese erstreckt sich zunächst auf der Südseite von der Einmündung Hervester Straße bis hinter die Einmündung Kleiner Ring. Der Verkehr auf der B 58 wird wie bislang unter Einsatz einer Lichtsignalanlage einspurig am Baufeld vorbeigeführt. Während dieser Bauphase, die etwa bis zum Jahresende andauern wird, wird die Ausfahrt von der Frankenstraße und dem Kleinen Ring auf die B 58 nicht möglich sein."

Rund um die Baustelle

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Die Baucontainer wurden zunächst mit Genehmigung auf einem Privatgrundstück aufgestellt. Erst als alles fertig aufgebaut und angeschlossen war, fiel jemandem auf, dass sie direkt vor der Garage standen. Also wurde aufwendig alles wieder abgebaut und die Container zu ihrem Standort auf der Grünfläche gegenüber des Ehrenmals gebracht.

Im ersten Bauabschnitt herrschte mehr Verkehr auf dem Großen Ring als auf der B58. Durch den schmalen Straßenverlauf vor der Wittenbrinkschule wurde es zeitweise sehr eng. Um die Fahrer zu bremsen, wurden Schwellen angebracht.

Die Baustellenampeln an der Großen Kreuzung konnten während der Arbeiten im ersten Bauabschnitt auch vom Stellwerk Süd bedient werden. Bei einer geschlossenen Schranke wurden manuell alle Ampeln mehrere Minuten auf rot gesetzt. Außerdem geschah dies bei Beerdigungen, wenn ein Trauerzug von der Matthäus-Kirche zum Friedhof zog. Einer der Sargträger musste am Stellwerk Bescheid sagen.

Im dritten Bauabschnitt wurde wegen fehlender Ampel die Verbindung zur Fritz-Eggeling-Allee gesperrt, obwohl die Straßenseite zur Fritz-Eggeling befahrbar war. Fleißige Autofahrer schafften mehrmals die Absperrbaken beiseite. - Bis sich die Polizei hinter dem Busch an der Ecke aufstellte...