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Akt. Information Okt.2019
Oktober 2019: Bereits 2016 wurde die schöne Bogenbrücke Kippheide abgerissen. Der eigentlich geplante Neubau soll jetzt weiter verschoben werden, da die Verkehrsbedeutung nur gering war. Aber der Bau-Ausschuss ist dem Verwaltungsvorschlag nicht gefolgt. Ob für 2020 aber Mittel und Planungskapazität bereitstehen ist offen.''' Haushaltsplan 2017 sieht vor: Erneuerung der Rad- und Fußwegbrücke Nr. 213 an der Sporthalle der Gesamtschule, Neubau der Brücke Kippheide über die Eisenbahn (Nr. 388). 2018 soll die Brücke 224 am Kiosk Barkenberger Allee teilerneuert werden. Link: [https://dorsten.more-rubin1.de/vorlagen_details.php?vid=20110610100354&suchbegriffe=br%FCcken&select_koerperschaft=&select_gremium=&datum_von=01.01.2011&datum_bis=10.01.2012&entry=0 Ratsvorlage 2011: Schadhafte Brücken im Stadtteil Wulfen-Barkenberg] (Am 6.12.11 wurde vom Bauausschuss für die 3 abgängigen Brücken der sofortige Ersatz der Napoleonswegbrücke und der spätere Wiederaufbau der Henkelbreybrücke beschlossen)[[Datei:Brücke 213 abgebaut.jpg|framed|'''Die hölzerne Brücke am See über den Bach zur Sporthalle war morsch und schon über ein Jahr gesperrt. Jetzt wurde sie abgebaut und wird hoffentlich ersetzt. Dadurch sind jetzt zwei Rohrleitungen deutlich zu sehen. Zwischenzeitlich wurden Sträucher in diesem Bereich entfernt und an den Widerlagern wird auf beiden Seiten ein Geländer angebracht''', 24.8.17]][[Datei:Brücke Wiesental Abriss.jpg|framed|'''24 Stunden später nur noch ein Haufen Steine und Sand''', 6.8.16]][[Datei:Brücke Wiesental Abrissvorbereitung.jpg|framed|'''Die schöne Steinbogenbrücke auf Lembecker Gebiet zwischen Wiesental und Kippheide musste leider abgerissen werden. Am Freitag wurden die Gleise geschützt. Die Hauptaktion erfolgte am Samstag''', Aufnahme 5.8.]][[Datei:Unterführung Fritz-Eggeling-Allee trocken.jpg|framed|'''Nachdem es am Samstag mit 20mm reichlich Starkregen gab, war 20 Stunden nach dessen Ende die Unterführung an der Fritz-Eggeling-Allee wieder trocken. Offensichtlich wurde die Entwässerung vom Tiefbauamt verbessert''', 31.1.16]][[Datei:Brücke 220 S Abriss.jpg|framed|'''Und noch 'ne Brücke weniger: die Unterführung zur Wulfener Reinigung im Beckenkamp bestand auch aus einer Doppelbrücke. Eine der beiden wurde jetzt zurückgebaut''', 17.12.]][[Datei:Brücke Wohnzentrum mit neuen Leitplanken.jpg|framed|'''Die Brücken am Wohnzentrum und am Beckenkamp erhielten zusätzliche Leitplanken, damit kein Fahrzeug die durch den Brückenabriss neu geschaffene Böschung herunter stürzt.''' 28.2.16]][[Datei:Abriss Unterführung zum Wohncentrum.jpg|framed|'''Nach dem Rückbau des Wittenberger Dammes sind Brücken überflüssig geworden. Der eine Teil der Doppel-Unterführung von "Am Wall" zum Wohncentrum wird aktuell zurückgebaut. Nächste Woche folgt ein Teil der nächsten Unterführung zum Beckenkamp''', 10.12.15]][[Datei:HolzbrückeMarodeNeuBaBe02 09 15 E.jpg|framed|'''Der entscheidende Moment: An der Grünen Schule wird die Ersatzbrücke eingeschwebt'''. In 40 Jahren werden wir dann wissen, wie gut das verwendete Material GFK-Kunststoff für diesen Zweck geeignet ist... Foto: Guido Bludau 2.9.]][[Datei:Brücke 248 morsch und ausgebaut.jpg|framed|'''Alles altert: Eisen rostet, Beton bröckelt, Holz wird morsch. Jetzt hat es die kleine Holzbrücke an der Grünen Schule erwischt. Hier liegt sie bereits ausgebaut auf dem Rasen, nur 1 Stunde später kam schon die Ersatzbrücke, für die zum ersten Mal in Dorsten GFK-Kunststoff verwendet wurde''', 2.9.]] [[Datei:Brücke 213 gesperrt.jpg|framed|'''Die hölzerne Brücke zwischen der Gesamtschule und dem Tennispark ist morsch und wurde deshalb gesperrt.''' Aber nur 30 Meter daneben gibt es ja eine weitere Brücke hin zur Sporthalle, 12.8.15]][[Datei:Fellner Ersatzbrücke Henkelbrey freigegeben.jpg|framed|'''Nach 4 Jahren und 8 Monaten gibt es wieder eine Brückenverbindung zwischen Henkelbrey und Alter Landstraße. Darüber freuen sich diese beiden Kinder kurz nach der Freigabe am 15.5. um 10:40 Uhr''', Foto: Anja Fellner]][[Datei:Brücke Henkelbrey Abschlussarbeiten.jpg|framed|'''An der Ersatzbrücke Henkelbrey / Alte Landstraße wurden am Freitag Abschlussarbeiten gemacht''' Foto: cgru 8.5.<br> Hierzu eine Information der Stadt Dorsten vom 11.5.:<br> Henkelbrey – Brücke steht kurz vor Fertigstellung<br> In wenigen Tagen sollte es eigentlich soweit sein: wenn die letzten Arbeiten an der Brücke am Henkelbrey beendet sind – eine Frage der Witterung – steht einer Wiedereröffnung nichts mehr im Wege. Bauunternehmer Henrik Fasselt und Bürgermeister Tobias Stockhoff werden dann gemeinsam die Fußgängerbrücke am Henkelbrey der Öffentlichkeit übergeben. <br> Dabei hat der Bau der Brücke tatsächlich länger gedauert, als ursprünglich angenommen. Die Baumaßnahme, die zunächst in Einzelgewerken ausgeschrieben werden sollte, musste nach einem Personalengpass im Tiefbauamt als Gesamtprojekt an den Bauunternehmer vergeben werden, der ursprünglich nur den Überbau hätte erstellen sollen. <br>Bei der Umsetzung kam es letztlich zu einer Unstimmigkeit über den Einsatz des zu verwendenden Fugenbandes – die Baufirma hatte eine geeignete, technisch sehr gute, aber auch relativ teure Lösung für die Abdichtung der Brücke vorgeschlagen, wie sie für Straßenbrücken üblich ist. Die von den städtischen Ingenieuren favorisierte und inzwischen auch eingebaute Abdichtung wird einer Fußgängerbrücke genauso gerecht, senkt die Kosten jedoch erheblich. Eine Verzögerung im Bau trat ein, da das von der Stadt geforderte Fugenband erst angefertigt werden musste. In dieser Phase entstand wohl auch der Eindruck, die bauausführende Firma habe noch Korrekturen am Bau auszuführen. “Das war jedoch nicht der Fall. Die Stadt Dorsten bedauert diesen falschen Eindruck und stellt die fachgerechte Arbeit der Firma Fasselt ausdrücklich fest,“ versichert Bürgermeister Tobias Stockhoff. <br>Der einbrechende Herbst mit seinen Niederschlägen und die kalten Temperaturen des Winters haben bis heute die Abdichtungsarbeiten verzögert. Das Fugenband ist inzwischen eingebaut, restliche Abdichtungsarbeiten können allerdings nur bei Trockenheit und bei geeigneten Temperaturen durchgeführt werden.]][[Datei:Brücke Henkelbrey fast fertig.jpg|framed|'''Am 11. September 2014 wurden die wesentlichen Teile der neuen Brücke Henkelbrey/Alte Landstraße montiert. Fertiggestellt wurde sie erst Anfang Juni.]][[Datei:Brücke 252 mit Schutzgitter.jpg|framed|'''Diese vor zwei Jahren erneuerte Holzbrücke zwischen Zechenlok und Grün-Weiß-Sportplatz wurde jetzt mit einem Schutzgitter versehen. Auch andere Bachbrücken erhielten Gitter''', 23.4.]][[Datei:Rampenseil.jpg|framed|'''Im Dezember 2012 wurde die Fußgängerbrücke über die Maiberger Allee ersatzlos abgerissen. Einige Bewohner der Südheide gehen an dieser Stelle über die Straße Richtung Norden ins Wäldchen und müssen eine steile Böschung überwinden. Eine Anregung auf Bau einer Treppe wurde abgelehnt, stattdessen haben offensichtlich Bürger in Eigeninitiative als kleine Lösung dort ein Seil als Steigungshilfe angebracht'''. (Die große Steilheit ist aus diesem Foto nicht ersichtlich.)]][[Datei:BrückenErsatzbauHenkelbreyDoBaBe11 09 14 L.jpg|framed|'''Ersatz nach über drei Jahren: Im Januar 2011 wurde die Brücke Henkelbrey/alte Landstraße über die Dimker Allee wegen Schäden abgerissen. Aus haushaltstechnischen Gründen konnte erst jetzt eine neue errichtet werden''', Foto: Guido Bludau 11.9.]][[Datei:Brückenpfeiler neu.jpg|framed|Nur 2 Tage/Nächte war der neue Brückenpfeiler so allein zu sehen, 10.9.]][[Datei:Brücke Alte Landstraße Wiederaufbau.jpg|framed|'''Die Brücke vom Henkelbrey zur Alten Landstraße wird wieder aufgebaut! Am 24.01.2011 wurde das Vorgängerbauwerk wegen starker Schäden abgerissen. Ein Ersatz wurde vom Rat beschlossen, aber Mittel konnten erst in diesem Jahr dafür bereitgestellt werden''', 26.6.14]] [[Datei:Heidbruch Brückenabriss.jpg|framed|'''Wieder drei Brücken weniger: im Heidbruch verbanden 4 Brücken in der Baugruppe Höfler+Kandel die beiden Häuserreihen. Jetzt wurden 3 davon abgerissen und die maroden Randmauern werden durch Metallgitter ersetzt''', 14.4.]][[Bild:HolzbrückeBachNeuDoBaBe19 02 13 B.jpg|framed|'''Nach rund 40 Jahren waren zwei Bach-Brücken in der Nähe der Gesamtschule morsch. Mit einem Kran wurden beide durch komplett vorgefertigte Brücken ersetzt.''' Foto: Guido Bludau, 19.2.13]][[Bild:BrückenAbrissSüdheideBaBe04 12 12 I.jpg|framed|Die Fußgängerbrücke von der Südheide über die Maiberger Allee wurde am 4.12.12 ersatzlos abgerissen. Foto: Guido Bludau]][[Bild:Unterführung beim Kiosk Barkenberger Allee abgestützt.jpg|framed|'''Seit 2012 abgestützte Brücke beim Kiosk Barkenberger Allee. Sie ist durch Korrosion und hohe Chloridgehalte geschädigt. 2018 wird ein Teil der Doppelbrücke erneuert, der andere entfernt.]][[Bild:Brücke 30t.jpg|framed| Da wird doch wohl hoffentlich nicht schon wieder eine Brücke morsch? (Barkenberger Allee, 1.10.]][[Bild:Brücke Südheide Stütze ersetzt.jpg|framed|Brücke Südheide/Wäldchen: Bereits nach 48 Stunden wurde die durch Unfall beschädigte Stütze ersetzt und die Brücke wieder freigegeben, 01.10.12 ]][[Bild:Brücke Napoleonsweg wieder benutzbar.jpg|framed|'''Seit dem 25.11.11 stand sie nicht mehr zur Verfügung, seit dem 13.4.2012 ist sie endlich wieder benutzbar: die Brücke Napoleonsweg]][[Bild:Brücke Napoleonsweg neues Geländer.jpg|framed|Napoleonsweg 14.03.12, fast 4 Monate nach dem Abriss]][[Bild:Brücke Napoleonsweg neu.jpg|framed|'''Die neue Brücke Napoleonsweg "im Rohbau", 1/2012]][[Bild:Brücke Südheide nachts.jpg|framed|'''Diese Brücke von der Südheide über die Maiberger Allee nach Norden ist marode und wird 2012 ersatzlos abgerissen, 1/12]][[Bild:Brücke Napoleonsweg Abriss A.jpg|framed|'''Abriss der Brücke Napoleonsweg/Wittenberger Damm''', 28.11.]][[Bild:Brücke Napoleonsweg Abriss B.jpg|framed|'''Es ging gleich am ersten Tag ganz schnell: um 14 Uhr ist die Brücke bereits am Boden, 28.11.11]][[Bild:Abstützung Brücke Südheidewald versetzt.jpg|framed|Brücke Maiberger Alle / Südheide : die Stützpfosten wurden jetzt von der Mitte der Fahrbahn neben den Pfeiler versetzt. Vermutlich, weil die Brückensubstanz doch nicht so marode ist? 24.6.11]][[Bild:Brücke Henkelbrey Abriss.jpg|framed|'''Abriss der schadhaften Brücke Henkelbrey / Alte Landstraße. Über einen Ersatz und über die anderen beiden Brückenist noch nicht entschieden worden.''' 24.01.11]][[Bild:Brücke Henkelbrey Schweißer.jpg|framed|'''Brücke Henkelbrey : zuerst wurde das Geländer abgeschweißt''' 24.1.11]][[Bild:Brücke Henkelbrey im Schnee von Süden.jpg|framed|25.12.10]][[Bild:Brücke Henkelbrey im Schnee von Norden.jpg|framed|25.12.10]][[Datei:Brücke Alemannenallee saniert.jpg|framed|BAlemannenallee mit neuem Geländer (2011)]][[Bild:Brücke Alemannenallee Sanierung.jpg|framed|'''Die überflüssigste Brücke Dorstens : die Alemannenallee über die B58. Sie wird seit Monaten saniert, was aber nicht die Stadt, sondern der Bund bezahlt.''' Nov 10]][[Bild:Brücken2teProbenentnahme17 11 10 3.jpg|framed|'''Untersuchung der Brücke von der Südheide ins Wäldchen''' Nov. 2010, Foto: Guido Bludau]][[Bild:Brücke Alte Landstraße abgestützt.jpg|framed|'''Vom Abriss bedroht : laut Zeitungsbericht hat Stadtbaurat Lohse im Planungsausschuss gesagt, dass drei Barkenberger Brückenschwere Schäden aufweisen würden. Reparatur oder Ersatz sei teuer. Ein Abriss und niveaugleicher Übergang sei vorgesehen. Dadurch wird das besondere Konzept der Trennung der Verkehrssysteme aufgegeben. Es handelt sich um die Fußgängerbrücken Alte Landstraße / Henkelbrey (abgestützt seit Anfang Oktobere, siehe Foto), Südheide / Maiberger Allee und um Napoleonsweg / Wittenberger Damm. Kartengrundlage]][[Bild: Polizei-PlanBrückensperrung Henkelbrey.jpg|framed|17.09.10]]
[[Bild:Brücke Alte Landstraße Vollsperrung.jpg|framed|'''Seit September 2010 plötzlich gesperrt : Fußgängerbrücke vom Henkelbrey zur Alten Landstraße]]
[[Bild:B58SperrungBrückenArbDo16 09 10 1.jpg|framed|'''Die Alemannenallee ist auch sanierungsbedürftig. Da sie die Bundesstraße überspannt, kostet dies die Stadt Dorsten nichts. ''' Foto: Bludau 9/2010]][[Bild:Brücke TurnhalleBrückenPrüfungNapoleonsweg10 08 10 1.jpg|framed|Fundamente '''Damit begann die ganze aktuelle Brückenproblematik : in der Bachbrücke zwischen Gesamtschule Napoleonsweg-Brücke wurde zu hohe Chloridgehalte und TurnhalleBauschäden festgestellt. Aufgrund dieser Ergebnisse wurde zwei baugleiche Brücken auch näher untersucht, circa 1977?mit erschreckendem Resultat.''' Foto 10.08.10 Bludau]][[Bild:Habiflex Zeichnung MellesBrücke Napoleonsweg beschädigt.jpg|framed|Nicht realisierte '''Deutlich sichtbare Schäden an der Napoleonsweg-Brücke am Habiflex, Detail einer Zeichnung von Horst Melles aus 1975''' 6/2010]][[Bild:Brücke WohncentrumBrückenArbAlemannenalleeWiki.jpg|framed|Wohncentrum'''Schon im Juli 2010 begannen Sanierungsarbeiten an der Brücke Alemannenallee''', Foto : Guido Bludau]][[Bild:BrückewienbachBrückeladenzeile190108.jpg|framed|Kennt nicht jeder: Brückenruine über den Wienbach'''Abriss zwischen Handwerkshof und Ladenzeile''', zu erreichen über "Auf der Koppel"]][[Bild:Brückeschlumpenbach19.01.jpg|framed|Sehr schmales Brückchen an einem Sohlabsturz des Schlumpenbaches08]][[Bild:BrückeladenzeileBrückeladenzeile190108b.jpg|framed|Ehemalige Brücke zwischen Handwerkshof und Ladenzeile. Foto: C. Gruber, 2719.7.07, Abriss Jan01. 08]][[Bild:UnterführungdimkeralleeBrückeladenzeile170108.jpg|framed|Vierfach-Brücke an der Bushaltestelle Jägerstr17.01.08]][[Bild:RbrückeBrückeladenzeile2008.jpg|framed|Bach-Brücke Nr2.1. 17 Munastraße2008]]
Zugegeben, mit Venedig kann Wulfen bei der Anzahl der Brücken nicht konkurrieren, aber mit '''77''' sind es schon erstaunlich viele. Aufgelistet sind 60 Brücken. Wenn man Doppel- und Vierfachbauwerke auch mehrfach zählt, kommen noch 17 hinzu. Noch nicht aufgenommen sind die Wege über kleinere Bäche, die jeweils nachzumessen sind, denn laut Definition wird erst ab 2 Meter lichte Weite von einer Brücke gesprochen. Darunter spricht man von Durchlässen, die teilweise mit Röhren erstellt wurden.
== - 19 Brücken über den Midlicher Mühlenbach==
Von Nord nach Süd:
# Maiberger Allee am Friedhof(240)# Grüne Schule, Holz(248)# zum Sportplatz, Holz(252)# Gesamtschule / Turnhalle, Holz(213)# Gesamtschule / Turnhalle, Holz(213a)# Schulhof, Holz(213b)# Schultenfelder Allee: Doppelbrücke(230)# nach Schulte-Spechtel mit Tor-Plastik(094)# nach Schulte-Spechtel(093)# Kippheide(092)# Eisenbahn (091)# "Bauernbrücke"
# Bauernbrücke
# Kottendorfer Feld
# Erwiger Weg
# Munastraße
# kleine Jäger?-BtückeBrücke
# Eisenbahn
== - 11 Fußgänger- und Radfahrerbrücken==
5 über den Wittenberger Damm243, 216, 215, 242 (ersetzt 2013), 301
1 über die Maiberger Allee(241) abgerissen 2012
4 über die Dimker Allee(Handwerkshof abgerissen 2008) 226, 249 (ersetzt 2013), 300
1 über die Barkenberger Allee(227)
== - 2 große über die B58==Marler Damm K6(251)
Alemannenallee (250)
== - 18 Fußgänger-Unterführungen==Marktallee Nr. 1 (Doppelbrücke) (245)
Marktallee Nr. 2 (Doppelbrücke) (246)
Marktallee Nr. 3 (Doppelbrücke) (247)
Marktallee Nr. 4 (Doppelbrücke) (108)
Marktallee, an der Polizei, Ost(231o)
Marktallee, an der Polizei, West(231w)
Marktallee, zum Beckenkamp, ehem. Doppelbrücke(220)
Marktallee, zum Wohnzentrum, ehem. Doppelbrücke(221)
Schultenfelder Allee, Doppelbrücke an der Gesamtschule(229)
Kampstraße, am Parkhaus Wulfener Markt (219)
Surick, südlich St. Barbara(222)
Barkenberger Allee, zwischen St. Barbara und Blauer Schule, Vierfachbrücke!(223)
Barkenberger Allee, beim Mediziner Grell, Doppelbrücke(224)
Dimker Allee, Kindergarten/Robinsonplatz, Vierfachbrücke!(214)
Braunfelder Allee, am früheren Kiosk-Standort, Doppelbrücke(217)
Braunfelder Allee, Am Gecksbach, Doppelbrücke(218)
Fritz-Eggeling-Allee, Dimker Weg(244)
Marler Damm, östlich der Kläranlage
== - 2 über den Marler Damm==
Frankenstraße
Heidkantweg
== - 3 über den Kusenhorstbach==
# Frankenstraße
# (Name?)
== - 9 Sonstige==Durchlass Vossbach unter B58 beim Wohncentrum (184)
Wohncentrum, verglaste Verbindung zwischen Haus A und Haus B
Alemannenallee, Verbindung Beckenkamp mit Wohnzentrum, einspurig befahrbarer Tunnel(253)
Alemannenallee, Verbindung im Gewerbegebiet Dimker Heide, Tunnel für Radfahrer
== über kleinere Bäche ?==
== Und 7 etwas außerhalb==
* Bachbrücke Lippramsdorfer Straße
==Ehemalige Brücken==
==Ungebaute Brücke==
Vom 1. Stock des [[Habiflex]] aus sollte eine Brücke die Jägerstraße überspannen.
==Zitat Polónyi==
Der Bauingenieur, Statiker und Tragwerksplaner Stefan Polónyi in seinem Buch "Brücken" (2015) S.51:
"In der von Fritz Eggeling geplanten Stadt ist der Fahrzeugverkehr vom Fußgängerverkehr getrennt, weshalb er auf eine tiefere Ebene gelegt wurde. Somit wurden zahlreiche Geh- und Radwegbrücken erforderlich. <br>
Nach unseren Plänen wurden fünf Brücken gebaut, alle als Trogbrücken mit tragender Brüstung. Diese ergeben die geringste Konstruktionshöhe, die vom Benutzer zu überwinden ist. Die Endwiederlager liegen in der Böschungskrone der Autostraße, die Zwischenlager sind Stützen bzw. Rahmen.<br>
In den 1960ern herrschte die Regel: Zwängungen sind zu vermeiden. Daher haben wir in den Trägern Gelenke eingebaut, und die Stützen als Quasi-Pendelstützen mit Betongelenken ausgebildet, um auf diese Weise bestimmte Systeme zu erhalten. Heute würden wir so etwas nicht mehr machen; wir würden Zwängungen zulassen und die Temperaturänderung als Lastfall in der statischen Berechnung berücksichtigen. Gelenke sind aufwendig und stellen auch Schwachstellen dar. <br>
Die Brücken sind nach über 30 Jahren in gutem Zustand, obwohl für die Instandhaltung nichts getan wurde. Kritische Punkte sind die Gelenke, der Betonieranschluss zwischen Platte und Brüstung. Darüber hinaus sollte man bei der Anordnung des Handlaufs darauf achten, dass die Pfosten infolge der Verwitterung auf der Brüstung keine Verfärbung hervorrufen. Schön ist es, wie die Natur die Brücken angenommen hat: Sie sind im Laufe der Zeit bemoost." <br>
[Die fünf Brücken tragen in der Karte ganz unten die Nummern 215, 217, 226 und 227. Die fünfte Brücke von Polónyi am Handwerkshof ist 2008 abgerissen worden und trägt in der Karte keine Nummer. Der Abriss erfolgte wegen der großen Steilheit der Rampen, sodass sie statt einer verbindenden eher eine trennende Funktion hatte.]
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Für die Überwachung der städtischen Brücken und Durchlässe gibt es im Rathaus eine Brückenkontrolleurin, Frau Mengede.
==Weblinks==
Richard J. Dietrich (Metastadt-Architekt und späterer Brückenbauer) : https://www.db-bauzeitung.de/aktuell/diskurs/beton-ist-kein-baustoff-fuer-bruecken/
==Siehe auch==
*'''[[Unterführungen]]
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Bild:Brücke Turnhalle.jpg|Fundamente der Bachbrücke zwischen Gesamtschule und Turnhalle, circa 1977?
Bild:Habiflex Zeichnung Melles.jpg|Nicht realisierte Brücke am Habiflex, Detail einer Zeichnung von Horst Melles aus 1975
Bild:Brücke Wohncentrum.jpg|Wohncentrum
Bild:Brückewienbach.jpg|Kennt nicht jeder: Brückenruine über den Wienbach, zu erreichen über "Auf der Koppel"
Bild:Brückeschlumpenbach.jpg|Sehr schmales Brückchen an einem Sohlabsturz des Schlumpenbaches
Bild:Brückeladenzeile.jpg|Ehemalige Brücke zwischen Handwerkshof und Ladenzeile. Foto: C. Gruber, 27.7.07, Abriss Jan. 08
Bild:Unterführungdimkerallee.jpg|Vierfach-Brücke an der Bushaltestelle Jägerstr.
Bild:Brücke MB 2.jpg|MB 2 Höhe Grüne Schule
Bild:Brücke MB 3.jpg|MB 3 Zechenlok - Sportplatz
Bild:Brücke 4 GSW.jpg|MB 4 an der Sporthalle
Bild:Brücke Turnhalle Freizeithaus.jpg|MB 5 an der Sporthalle
Bild:Brücketurnhalle.jpg|MB 5 an der Sporthalle
Bild:Brückeschultenfelderallee.jpg|MB 7 Schultenfelder Allee
Bild:71bachbagger.jpg|MB 10, im Bau 1971
Bild:Brückekottendorferfeld.jpg|MB 13 Kottendorfer Feld
Bild:Rbrücke.jpg|MB 17 Munastraße
Bild:Brücke MB 18.jpg|MB 18
Bild:Brücke W1.jpg|Die 1. über den Wittenberger Damm
Bild:Brücke W2.jpg|Am Handwerkshof
Bild:Brücke zum Handwerkshof 01 - R..jpg|Fußgängerbrücke über den Wittenberger Damm am Handwerkshof. Foto: Rainer Rabe, Jan. 06
Bild:Brückenapoleonsweg.jpg|Napoleonsweg
Bild:Brückenheidbruch.jpg|Brücken im Heidbruch von unten
Bild:Brückenheidbruchoben.jpg|Brücken im Heidbruch von oben
Bild:Brückepräsenkamp.jpg|Eisenbahn überm Präsenkamp
Bild:Altebachbrücke.jpg|Verfüllte Brücke über den früher hier querenden Mühlenbach
Bild:Brückethüringerstraße.jpg|Thüringer Straße über dem jetzt verrohrten Abwassersammler
Bild:Durchlassthüringerstraße.jpg|Keine Brücke sondern ein Durchlass : Vossbach an der Thüringer Straße
Bild:Brückezechenbahn.jpg|Heidkantweg : gebaut für die geplante Zechenbahn
Bild:Brückeb58wienbeckermühle.jpg|B58 über den Schlumpenbach bei Brunn, erbaut 1890
</gallery>
[[Bild:Brücken.jpg|framed|Barkenberger Brücken. Kartengrundlage: Polizei-Plan]]
[[Bild:Brückenkarte Barkenberg 800.jpg|framed|(C)Vermessungsamt Stadt Dorsten]]
[[Bild:Brückenkarte Barkenberg West.jpg|framed|(C)Vermessungsamt Stadt Dorsten]]
