Tiefgaragen: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Im Gegensatz zu den zahlreichen [[Brücken]] fallen andere Verkehrsbauten kaum auf: In der "Neuen Stadt" wurden erstaunlich viele Tiefgaragen und überdachte Stellplätze eingeplant. Einige Garagengruppen wurden auch mit so viel Erdreich bedeckt, dass sie als Grünfläche genutzt werden. Ziel der Planer war es, bei der verdichteten Bauweise noch genug Platz für Grünanlagen zu erhalten. Auch sollte das Stadtbild nicht durch riesige Parkplätze geprägt werden. Auch normale Parkplätze sind deshalb meist ein wenig abgesenkt und ringsum begrünt, damit die Autos nicht so stark ins Auge fallen. | ||
− | + | Aufgelistet sind hier alle Garagen und Stellplätze, bei denen der Platz vertikal doppelt genutzt wird : | |
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#Tiefgarage Himmelsberg, Zufahrt am Haus Nr.8 | #Tiefgarage Himmelsberg, Zufahrt am Haus Nr.8 | ||
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#Tiefgarage Barkenberger Allee 45-47 | #Tiefgarage Barkenberger Allee 45-47 | ||
#Tiefgarage Kampstraße, Zufahrt am Haus Surick 1, 46 Plätze | #Tiefgarage Kampstraße, Zufahrt am Haus Surick 1, 46 Plätze | ||
#Tiefgarage Kampstraße, Zufahrt unter Am Wall 11 | #Tiefgarage Kampstraße, Zufahrt unter Am Wall 11 | ||
#Tiefgarage Talaue, Zufahrt 19|20 | #Tiefgarage Talaue, Zufahrt 19|20 | ||
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#Zahlreiche Stellplätze unter der [[Ladenpassage]] Wulfener Markt, öff. und privat | #Zahlreiche Stellplätze unter der [[Ladenpassage]] Wulfener Markt, öff. und privat | ||
#Tiefgarage Globus (Toom) | #Tiefgarage Globus (Toom) | ||
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#Im Heidbruch gibt es zwei Häuserzeilen über Garagen | #Im Heidbruch gibt es zwei Häuserzeilen über Garagen | ||
#In Alt-Wulfen ist das Parkdeck Am Brauturm oberhalb REWE/Lidl eine Besonderheit | #In Alt-Wulfen ist das Parkdeck Am Brauturm oberhalb REWE/Lidl eine Besonderheit |
Version vom 22:36, 9. Mär 2009
Im Gegensatz zu den zahlreichen Brücken fallen andere Verkehrsbauten kaum auf: In der "Neuen Stadt" wurden erstaunlich viele Tiefgaragen und überdachte Stellplätze eingeplant. Einige Garagengruppen wurden auch mit so viel Erdreich bedeckt, dass sie als Grünfläche genutzt werden. Ziel der Planer war es, bei der verdichteten Bauweise noch genug Platz für Grünanlagen zu erhalten. Auch sollte das Stadtbild nicht durch riesige Parkplätze geprägt werden. Auch normale Parkplätze sind deshalb meist ein wenig abgesenkt und ringsum begrünt, damit die Autos nicht so stark ins Auge fallen.
Aufgelistet sind hier alle Garagen und Stellplätze, bei denen der Platz vertikal doppelt genutzt wird :
- Stellplätze unterm Habiflex, Jägerstr. 1-40
- Tiefgarage Schwarze Finnstadt, Zufahrt zwischen den beiden Blocks
- Tiefgarage Dimker Allee 51|53 (2007 abgerissen)
- Tiefgarage Himmelsberg, Zufahrt am Haus Nr.8
- Tiefgarage Dimker Allee 5|7 (südl. Handwerkshof)
- Garagen Barkenberger Allee 21
- Tiefgarage Barkenberger Allee 45-47
- Tiefgarage Kampstraße, Zufahrt am Haus Surick 1, 46 Plätze
- Tiefgarage Kampstraße, Zufahrt unter Am Wall 11
- Tiefgarage Talaue, Zufahrt 19|20
- Garagen Talaue 30
- Tiefgarage Rote Finnstadt
- Stellplätze unter der Metastadt ?? abgerissen 1987
- Tiefgarage Rundbau am Wulfener Markt, Hausnr. 10-17
- Parkhaus an der Kampstraße/Wulfener Markt, öffentliche und private Stellplätze (2 verbundene Teile)
- Zahlreiche Stellplätze unter der Ladenpassage Wulfener Markt, öff. und privat
- Tiefgarage Globus (Toom)
- Garagen Hetkerbruch 4-12
- Im Heidbruch gibt es zwei Häuserzeilen über Garagen
- In Alt-Wulfen ist das Parkdeck Am Brauturm oberhalb REWE/Lidl eine Besonderheit